日期：2016-3-25（原创文章,禁止转载）
体验地铁4号线二期“港铁”特色 凸显人性化
龙华、民治附近居民翘首以盼的深圳地铁４号线（龙华线）二期，终于传出了悦耳的车轨声。４号线二期前天试运行，记者昨日来到其已建成的几个站点，提前体验其“港铁”特色。
地铁４号线车厢美观舒适。 深圳特区报记者 梅戈 程海昆 实习生杨寒郁 摄
龙华、民治附近居民翘首以盼的深圳地铁４号线（龙华线）二期，终于传出了悦耳的车轨声。４号线二期前天试运行，记者昨日来到其已建成的几个站点，提前体验其港铁特色。
站内设计凸显人性化
一直以来，梅林关交通拥堵问题困扰着周边市民及政府部门，地铁４号线的规划建设，特别是民乐站站点的设计，是缓解该处交通拥堵的一大举措。这一站点，将极大方便民乐村、丰泽湖、星河丹堤、书香门第、金域华府等数万居民的出行，与此同时，还将为其他片区居民提供在此处换乘的便利。
记者在民乐站看到，该站的设计建设延续了港铁人性化及环保理念。站内顶棚非常高，双层顶的设计，不仅通风好，而且光线既自然又充足。
而上梅林站在设计中也充分体现了环保要求，车站外采用的是清水混凝土及人造大理石，色调均为灰色及黑色，可以有效防止光源污染。与沿线大多数站点设计一样，上梅林站及民乐等站点都充分考虑残疾人乘车安全及方便，设置了专用电梯、残疾人坡道及轮椅专门进出口，在站厅层的付费区布置垂直电梯。
与其他地铁线路相比，地铁４号线为乘客提供更为丰富、温馨的信息指引，注重服务细节。在民乐站、白石龙站等站内，记者发现墙壁显眼位置均已贴上票价牌及交通接驳图等，明确列出单程票价价格，以及使用深圳通、学生卡、儿童票等详细折扣票价，交通接驳指引也非常详尽。
据了解，４号线沿线站点还将引进全国首创的自动售货机。通过类似ｉＰｈｏｎｅ界面的大尺寸触控式屏幕，让乘客领略一种全新的交互式自助购物体验，并为乘客提供乘车咨询、周边地图、政府机关常用电话等信息。
（深圳特区报记者 罗雪燕 实习生 倪佳佳）
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