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2018年通用将如何保证更强的盈利能力凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-8(原创文章,禁止转载)

原标题:2018年,通用将如何保证更强的盈利能力?

相比单纯的销量,销量与盈利的结合才是车企更为关心的事情。而对于通用,如何通过业务调整,将资本与资源集中在投入回报率更高的市场中,提升自己的盈利能力,是当下通用正在努力的方向。

因此,当2017年通用调整后摊薄后的每股收益达到创历史新高的6-6.5美元后,通用也在思考如何保证自身更强的盈利能力。

童济仁汽车评论 编辑丨辰巳

2017年,通用向PSA集团转让了欧宝/沃豪以及通用汽车金融欧洲业务,事实上对于欧洲业务已经战略性收缩。而此后退出南非与东非市场,停止在印度市场的本土销售业务,专注出口产品制造业务,都是通用在对其全球市场进行重组,缩减亏损市场业务,以增强其业务表现的行为。

可能有人会质疑,为什么这个全球最大的车企,如今要开始进行部分市场的放弃呢?事实上,对于今天的通用而言,将资本和资源集中投入回报率更高的市场机会中,确保自身盈利能力是其更为看重的。

▎战略性放弃部分市场,增强全球业务能力

通用在北美与中国两个关键市场的强劲表现,以及在南美市场的稳步提升,辅以通用金融业务的持续增长和有效的成本控制,才是2018年通用盈利能力加强的关键。

2017年,如果按照通用的计算方式,将宝骏与五菱品牌的销量计入在内,通用汽车及其在华合资企业销量同比增长4.4%,首度突破400万辆。而这已经是中国连续第6年蝉联通用汽车的全球最大市场,同时也是中国首次成为凯迪拉克品牌全球最大市场。

而针对北美市场,通用则将重点放在能够带来优渥回报的新一代皮卡。2018年,通用的全新一代全尺寸皮卡家族将会上市。在北美车展上亮相的全新雪佛兰索罗德全尺寸皮卡,提供8款不同版本、6组发动机/变速箱组合的车型,包括带闭缸技术的5.3L/6.2L的V8汽油发动机以及全新的10速自动变速箱。

同时,由于大范围应用混合材料,并采用先进的制造工艺,全新索罗德尺寸比以往更大,但却更轻、更灵敏。内饰方面,通过皮质、木纹、镀铬饰条等多种材料的运用也格外强调了对豪华感的营造,从而为不同的皮卡用户提供多样化的丰富选择。

这种集中资源和资本,对于重点业务及市场的关注,是通用建立稳固的核心业务与盈利能力,获取良好回报的重要成因。

▎瞄准未来出行领域,树立先手话语权

在传统汽车领域聚焦的同时,通用也正在不断布局面向未来的出行领域,建立在这一领域的领导地位。

“零碰撞、零排放、零拥堵”是通用对于未来汽车的愿景,通用计划在2023年之前推出包括纯电动汽车和燃料电池汽车在内的至少20款零排放车型, 不放过任何一个可能将在未来成为零排放汽车主导的技术路线。而到2025年,通用汽车三大品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克在中国的西工区癫痫病医院权威几乎所有车型都将实现不同程度的电气化。与此同时,上汽通用2016年8月投资17.2亿元人民币建立位于上海金桥的锂云南省癫痫病医院哪些好电池组装厂也正式投产,进一步实现国产电动车的电池成本下降。

实现“零排放”后,通用的车辆智能网联和自动驾驶也将逐步展开。2017年,西宁市城中区哪里母猪疯治的好通用推出业内首个可以在高速公路上释放驾驶者双手的Super Cruise超级巡航驾驶辅助技术,将率先搭载于2018款的凯迪拉克CT6之上。去年10月,通用收购传感器技术公司Strobe,推动研发应用于自动驾驶汽车的下一代激光雷达解决方案,有望将激光雷达成本降低99%。

不仅如此,通用还宣布将于14个月内完成研发并推出第三代自动驾驶测试车型,预计成为首家采用量产工艺生产自动驾驶测试车的公司,而基于自动驾驶汽车的共享服务也将于2019年初推出。

新能源、车辆网、自动驾驶等技术的普及,会比我们想象中来得还要更快,也许就在不经意间,所有的主流车型都会装备相应的技术,而此时那些还没有反应过来的车企,只能遭到无情的淘汰。谁在这一波汽车变革中把握住了先机,谁就有可能改写下一个十年的汽车市场格局。

推进业务转型、专注资源配置,通用正在从过去的大而全,转向更加具有针对性与着重点的战略推进。在这样的思路之下,通用对于2018年延续优异的业绩表现同样充满信心。

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