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小型车残值TOP10日系过半德系仅有1款入围凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-28(原创文章,禁止转载)

原标题:小型车残值TOP10 ,日系过半,德系仅有1款入围

这段时间,编辑部的蚊香君突然告诉我们,他想收一辆二手的小型车用来上下班代步。问他为什么?他解释道:魔都常年都在国内拥堵城市前十徘徊,经常会遇到许多车主见缝插针,各种加塞,这也避免不了出现擦碰的情况出现。收一辆二手小车上下班通勤,哪怕擦碰了也不心疼,而且小车停车也方便……巴拉巴拉(小魔仙),他说云南省看癫痫病到哪家医院了一大堆理由。而我们,则一脸“你高兴就好”的表情。

不过这也提起了我对小型车二手车市场的好奇,毕竟随着SUV车型的火热,陕西治羊羔疯哪家医院最好小型车的市场占比越来越低,就连长安福特嘉年华这么经典的小车都早已停产停售了。因此,花了半天时间整理了合资小型车的二手车残值率排行,仅以此为蚊香君,以及其它想入手全新小型车或者二手小型车的网友提供参考。

有人要问了,什么是残值率?残值率是针对二手车的一个概念,指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值。比值越低,说明在二手车市场上的售价越低。当然,需要提醒大家注意的是,二手车残值率与新车实际成交价关系密切,每月均会有波动,基本上畅销车残值率高,非畅销车残值率偏低。

NO.1 广汽本田飞度

三年残值率:70.43%

没有一点惊喜,也没有一点意外,三年保值率第一的就是我大GK5(指代飞度)。作为现在曝光率最高的小型车,飞度虽然在销量上不及上汽大众POLO,但我大GK5可比你POLO更保值。

本田飞度是一款优点非白山市治癫痫病去那看最好常明显的小型车,油耗低、空间大、可靠性高等都让它的保值率一直保持在非常高的水平。除此之外,最新的GK5“超跑”搭载了型号为L15B的本田地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机,这也让众多对本田“黑科技”情有独钟的车友们爱不释手。在众志成城之下,飞度也不出意外地走上了神坛,很多对飞度感兴趣的网友,也会从二手车市场淘车,所以保值率高也不算意外了。

NO.2 一汽丰田 威驰

三年残值率:60.17%

丰田在小型车市场投放的车型可不少,一汽丰田有威驰和威驰FS,广汽丰田有YARiS L 致炫和YARiS L 致享。这并非没有理由,威驰加上威驰FS每月销量有1万多辆,而YARiS L 致炫加上YARiS L 致享也有9000多辆。如果将丰田小型车销量加起来,会超过小型车销量最高的POLO,看来丰田才是小型车市场最大的赢家。

威驰的三年残值率为60.17%,仅次于广汽本田飞度。威驰保值率高的很大一部分原因是,采用了丰田全新的家族式设计,更加年轻化,吸引了很多年轻人的目光。除此之外,丰田一向的高可靠性也是它残值率高的重要原因,当然还有从原来4AT变速箱换装为CVT变速箱以后,威驰的燃油经济性和驾驶平顺性更高的原因。

NO.3 北京现代 瑞奕

三年残值率:59.78%

瑞奕其实就是此前的瑞纳两厢版,只是在2014年换了个名字。不过换名也给它带来了好处,那就是从瑞纳车系下独立出来,同时凭借两厢小型车在造型和价格上的优势,收获了不少年轻消费者的青睐。

韩系车在合资车型中,向来都以高性价比著称,瑞奕也不例外。从瑞奕车主的口碑来看,瑞奕的优点很明显:空间大、操控好、外观时尚、性价比高,再加上这款车的燃油经济性也还不错,因此也导致了这款车的残值率较高。

NO.4 长安福特 嘉年华

三年残值率:59.71%

说实话,一款早已停产停售的嘉年华,居然在二手车市场上还有着不俗的保值率。这种情况,就算不是绝无仅有,也实属罕见了。记得当时嘉年华宣布再次停产的时候(你没听错,国产嘉年华停产过两次),无数小型车粉丝无不报以遗憾、惋惜的心情,去面对这个事实。

嘉年华之所以有这么高的保值率,与它在小型车中的地位以及“绝版”因素有很大关系。嘉年华曾经被称为“世界上技术最先进的小型车”,除了配置高以外,那台小而强大的1.0T EcoBoost也为其拉到不少粉丝。再加上,由于市面上二手的嘉年华越来越少,但对嘉年华情有独钟的粉丝依然很多,也因此导致了它的残值率居高不下。

NO.5 长安铃木 雨燕

三年残值率:59.56%

对于长安铃木雨燕的高残值率,相信谁都不会觉得意外。雨燕(海外叫Swift)在海外已经更新到第四代了,然而国内在售的雨燕依然是第二代车型,上市至今已有10多年。不过这并不影响雨燕在国内小型车市场“常青树”的地位。

雨燕残值率高的原因其实很简单,市场保有量大、车辆性价比高、维修保养便宜、造型独特而经典……我才不会说我们编辑部的总编有一辆代步的雨燕呢。在几年前,雨燕的油耗算是比较低的,但在其他小型车更新换代的时候,雨燕依然搭载了10多年前的那套4AT变速箱,所以油耗表现不算太理想。

写在最后

说实话,我对上汽大众POLO居然没有进残值率排行榜前五感到有点奇怪,再怎么说它也是小型车单一车型月销量最高的车型,市场保有量应该不小,但残值率居然没想象中那么高……

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