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长春西客站外装部分已经完成换乘中心下月迎客

日期:2016-1-16(原创文章,禁止转载)

长春西客站外装部分已完成

换乘中心下月迎客

[导读]长春西客站工程目前进展迅速,有望7月竣工投入使用,西客站(南广场)综合交通换乘中心最快6月下旬竣工投入使用。

长春西站有望7月竣工

距离哈大高铁的通车时间越来越近,长春西站的建设情况如何?是不是能够如期竣工使用?昨日,前往长春西站踏查了解到,长春西客站工程目前进展迅速,有望7月竣工投入使用,西客站(南广场)综合交通换乘中心最快6月下旬竣工投入使用。

踏查

西客站站房外装完成

昨日10时许,在长春西客站看到站房外装已经完工,

长春西站

四个红色大字醒目地挂在站房正上方。

目前站房内工程主要集中在装备安装和装修,包括广播、水暖、照明等装备都在陆续安装中。

昨日,负责西客站工程建设的长春润德集团有限责任公司副总经理孙伟凡介绍说,按照计划,西客站将于6月底前交付使用。孙伟凡说,站房外工程目前主要集中在广场铺装、公交匝道等建设,其中广场铺装已经完成了一半。由于个别拆迁还在进行中,广场的管线铺设遭到一定影响,相关部门正在推动中。

进展

交通换乘中心7月完工

据了解,长春西客站是哈大客运专线的新建铁路客运站,工程总建筑面老人得了癫痫病是为什么积112075平方米,站房采取线上式情势,共5个站台11条铁路线,其中包括2条正线。站房地下一层,地上两层,地下一层为出站层,首层为站台层,地上二层为高架候车层。

作为西客站的一个重要部分,西客站(南广场)综合交通换乘中心的建设已经接近收尾。孙伟凡告诉,随着广播、透风、照明、水暖等装备已全部安装并调试完毕,综合交通换乘中心的90%工程已经完成,目前正在进行的是绿化和路面硬化工程,换乘中心最快6月下旬即可投入使用。

规划

客流激增将开北站房

西客站从范围上来说可以满足当前客流需要,如果将来不能满足客流需要时,可开发北站房。

项目经理部负责人介绍,根据规划,西客站目前的建设方案是依照2030年的范围设计实行的,如果车站客流达到饱和,可以在铁道北侧建设

北站房

,并增加站台和铁路线。目前已为未来的扩建预留了空间。

同时,该负责人介绍说,西站两个售票厅将设16台自动售票机。

售票厅设东西两个,除多个人工售票窗口外,每个售票厅里还分别设置8台自动售河北权威癫痫病医院票机。

工作人员说,在出站地道内,还设有多处自动检票机。智能查询装备也被广泛安装在站房及候车区域内,通过这些设备,乘客可以清楚地查询列车时间、车次、有没有车票、是否晚点等信息。

环保

年收集雨水1.4万吨

长春西客站综合交通换乘中心在设计上,绝对是一个节能环保型的建筑。

在建设工地,一位工程技术人员告诉,长春西客站设计时充分考虑节能、环保理念,运用了雨水收集综合利用技术,每一年可搜集利用雨水量大约1.4万吨,这些水经过处理后不仅可以洗漱和打扫卫生,更可以用来浇周边的绿地和树木。

了解到,在建筑设计上长春西客站也体现了节能环保这一概念。全部工程设计为半地下工程,既能避免地下建筑给人以压抑感又具备冬暖夏凉的特点。屋面有条件部位设计采光和排烟天窗,通过公道的建筑设计,做到了采光、排烟天窗与景观设计的有机结合。

公交

54路将延线至西客站

随着长春西站投入使用日期的临近,相关配套设施建设也在抓紧进行中。长春公交集团相关负责人介绍,54路有轨电车直达西站的方案已通过论证,红旗街至宽平大路段的路面道床铺平改造工程也将开工。54路有轨电车至西客站延长线将从市中心线路中间打开,一路向西,连接西客站,延长约5公里,设置8个站点。在延长及改造工程进行时,会正常运营。

根据规划,未来3

5年,西站附近公交线路将增加到10条。

客流

每一年旅客1700万人次

据了解,长春西站建成后,站前区将是一个集居住、购物、文化休闲等于一体的综合区域,将成为长春

西大门

。根据规划,我省未来进出长春西站客流预计每一年将达17四川哪里能治疗癫痫呢00万人次至2000万人次,是长春空港的4倍至6倍,且以商务高端人群为主。

随着长春西站未来投入使用,乘城际高铁到北京只需3.5小时,到大连只需2.5小时,至哈尔滨、沈阳只需50分钟。

有关专家分析认为,长春西站建成后将形成以长春西站、长春龙嘉国际机场为端点,以景阳大路-解放大路-吉林大路为连接线的横轴,以人民大街为纵轴的双轴并重的发展格局。从城市人口分布看,随着长春西客站的竣工通车,和西部新城路和其他配套设施的逐渐完善,将吸引更多的人流、车流向城市西部集中,这也将减缓长春城市中心的交通压力。(刘佳雪

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